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Kapitel 13
Systeme zur
Arbeitsverrichtung
Selbst geringe Seitenkräfte würden zum Verkanten und raschen Verschleiß der Buch-
sen führen. Bei diesen Zylindern bestehen die Zylinderböden aus zwei Scheiben, die
im Inneren des extrudierten Profils durch zwei elastische Ringe festgehalten werden.
Kompaktzylinder wurden ausgehend von Kurzhubzylindern und als Weiterentwick-
lung derselben konzipiert.
Trotz ihrer geringen Baugröße verfügen die Zylinderböden über Kolbenstangenfüh-
rungen und sind mit Schauben am extrudierten Zylinderkörper befestigt.
Dies erhöht die Steifigkeit des Zylinders.
Da Kompaktzylinder im Endeffekt größere Abmessungen als Kurzhubzylinder haben,
werden nach wie vor beide Zylinder angeboten. Es kam nicht dazu, dass ein Zylinder-
typ den anderen verdrängt hätte.
Der erste Hersteller von Kompaktzylindern stützte sich auf die vom französischen
Normungsinstitut (UNITOP) vorgegebenen Abmessungen, die bis heute maßgeblich
geblieben sind. Daher sind Kompaktzylinder verschiedener Fabrikate untereinander
austauschbar.
Einige Hersteller bieten mittlerweile auch ISO-Zylinder an. Dabei wurden die Maße für
die Befestigung der Zubehörteile vereinheitlicht, die nun für unterschiedliche Zylin-
derbaureihen verwendet werden können.
Dies erlaubt den Endnutzern eine rationalere Lagerhaltung.
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13.12 Cilindri a corsa breve e cilindri compatti
Dalla definizione, i cilindri a corsa breve, sono stati realizzati per effettuare piccole
corse, proprio p r il modo con il quale sono stati concepiti. Sono utilizzati dove ci sono
spazi esigui per le sue contenut dimensioni on è perme so l’inserimento di
adeguate guide sullo stelo. Non possono quindi sostenere carichi laterali. Anche
piccole sollecitazioni in quella direzione provocano impuntamenti e rapide usure delle
bronzine di guida. In questi cilindri le testate sono rappresentate da due dischi trattenuti
all’interno del profilo estruso da due anelli elastici.
I cilindri compatti nascono successivamente ai corsa breve con l’intenzione di inserire
un cilindro che potesse essere l’evoluzione del corsa breve. Le testate, seppure di
dimensioni contenute, sono provviste di guida stelo ed ancorate al corpo estruso tramite
viti. L’assieme, in questo caso risulta essere più rigido.




