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Kapitel 20
Proportionaldruckregler
Regelungsarten
Die Funktionsweise eines Proportionaldruckreglers beruht darauf, dass ein zu einem
Referenzsignal proportionales Ausgangssignal bereitgestellt wird. Dieses Signal kann
auf drei Arten erzeugt werden: mechanisch, d. h. durch eine einstellbare Federkraft
wie bei einem Druckminderer; pneumatisch, d. h. mittels eines druckabhängigen Steu-
ersignals wie bei einem ferngesteuerten Druckminderer; oder elektrisch durch Steuer-
signale auf Spannungs- oder Strombasis.
Mechanisch
Pneumatisch
Elektrisch
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Die Diagramme zeigen die als Gerade verlaufenden Veränderungen des Ausgangssi-
gnals in Abhängigkeit vom Eingangssignal. In industriellen Anwendungen werden am
häufigsten elektrische Proportionaldruckregler eingesetzt, bei denen die Signalverar-
beitung durch Mikroprozessoren erfolgt.
Das Diagramm beschreibt die Annäherung an die Gerade.
apparecchiature installate sulla macchina.
Il metodo tradizionale sfrutta la logica pneumatica associata all’impiego di valvole
alimentate con pressioni differenti, che liberano delle pressioni precedentemente
impostate una volta chiamate in azione.
Da qui nasce la necessità di una soluzione alternativa, che risolva il problema in
maniera pulita, con ingombri contenuti e costi accettabili.
Il regolatore proporzionale a controllo elettronico soddisfa questa esigenza.
Tipologie di regolazione
La caratteristica di una valvola proporzionale è quella di fornire in uscita un segnale
proporzionale ad un segnal di riferimento.
Tale segnale può essere g nerato meccanicamente, come nel caso di ridutto i di
pressione dalla forza generata dalla compressione di u a molla, pneumaticamente
inviando un segnale in pilotaggio in pressione, come nei riduttori remotati, oppure
elettricamente con segnali modulati in tensione o in corrente.
Meccanica Pneumatica Elettrica
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GIRIMANOPOLA
PRESSIONE
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PRESSIONE DI PILOTAGGIO
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TENSIONE
PRESSIONE
apparecchiature installate sulla macchina.
Il metodo tradizionale sfrutta la logica pneumatica associata all’impiego di valvole
alimentate con pressioni differenti, che liberano delle pressioni precedentemente
impostate una volta chiamate in azione.
Da qui nasce la necessità di una soluzione alternativa, che risolva il problema in
maniera pulita, con ingombri contenuti e costi accettabili.
Il regolatore proporzionale a controllo elettronico soddisfa questa esigenza.
Tipologie di regolazione
La caratteristica di una valvola proporzionale è quella di fornire in uscita un segnale
proporzionale ad un segnale di riferimento.
Tale segnale può ess re generato meccanicamente, come el caso di riduttori di
pr ssione dalla forza g nerata dalla compress one d una molla, pneumaticamente
inviando un segnale in pilo aggio in pressione, come nei riduttori remotati, oppure
elettricamente con segnali modulati in tensione o in corrente.
Meccanica Pneumatica Elettrica
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PRESSIONE DI PILOTAGGIO
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PRESSIONE
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I diagrammi mostrano l’andamento del segnale in uscita, assimilabile ad una retta, in
funzione di quello in ingresso. Nelle applicazioni industriali la regolazione più
utilizzata è quella elettrica, gestita da schede elettroniche che ne elaborano il segnale.
Il diagramma illustra l’assimilazione alla retta.
La gestione può essere ad
anello aperto
oppure ad
anello chiuso
.
a pare chiature installate sulla ma china.
Il metodo tradizionale sfrutta la logica pneumatica a sociata all’impiego di valvole
alimentate con pre sioni di ferenti, che liberano delle pre sioni precedentemente
impostate una volta chiamate in azione.
Da qui nasce la nece sità di una soluzione alternativa, che ris lva il problema in
maniera pulita, con ingombri contenuti e costi a cettab li.
Il regolatore proporzionale a controllo elettronico so disfa questa esigenza.
Tipologie di regolazione
La caratteristica di una valvola proporzionale è quella di fornire in uscita un segnale
proporzion le ad un segnale di riferimento.
Tale segnale può essere generato me canicamente, come nel caso di riduttori di
pre sione dalla forza generata dalla compre sione di una molla, pneumaticamente
inviando un segnale in pilota gio in pre sione, come nei riduttori remotati, o pure
elettricamente con segnali modulat in tensione o in corrente.
Me canica
Pneumatica
Elettrica
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GIRIMAN POLA
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PRESSIONE D PILOTAGGIO
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TENSIONE
PRESSIONE
DRUCK (bar)
0
SPANNUNG (V)
DRUCK
DRUCK
DRUCK
UMDREHUN EN EI STEL KNOPF
STEUERDRUCK
SPANNUNG