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Dimensionidi ingombroe informazioni tecnichesono forniteapuro titolo informativoepossonoesseremodificatesenzapreavviso Serie 1500 Ecompact-S 3 ATTUAZIONE PNEUMATICA 3 | 143 Cilindri compatti Serie 1500 Ecompact-S Generalità Variante della serie ECOMPACT, con diametri di centraggio e steli a norma ISO 15552. Caratteristiche costruttive Corpo alluminio anodizzato Boccole guida stelo bronzo sferoidale su nastro in acciaio con copertura in P.T.F.E. Guarnizioni di serie gomma antiolio NBR, guarnizione stelo PUR (a richiesta PUR o FPM) Molle acciaio inox Pistoni Ø32 e Ø40 resina acetalica (a richiesta in alluminio) Ø50 e Ø63 alluminio (con guarnizioni FPM, in allumino per tutti i diametri di serie) Stelo acciaio C43 cromato (a richiesta acciaio inox) Testate pressofuse in alluminio e verniciate con boccole di centraggio in ottone Viti di fissaggio acciaio zincato Caratteristiche di funzionamento Fluido aria filtrata e preferibilmente lubrificata (se lubrificata la lubrificazione deve essere continua) Pressione max 10 bar Temperatura di esercizio -5°C ... +70°C con guarnizione di serie (pistone magnetico o non magnetico) -30°C ... +80°C con guarnizione in PUR (pistone magnetico o non magnetico) -5°C ... +80°C con guarnizione in FPM (pistone magnetico) -5°C ... +150°C con guarnizione in FPM (pistone non magnetico) Uso e manutenzione Per garantire una buona durata del cilindro si consiglia: • l’utilizzo di una buona qualità dell’aria • un corretto allineamento nella fase di montaggio rispetto al carico applicato che non deve creare componenti radiali a flessione sull'asta; • evitare la concomitanza di alte velocità con corse lunghe e carichi notevoli che producono energie cinetiche che il microcilindro non potrebbe assorbire, se usato come arresto in fine corsa delle masse traslate (in questi casi usare sempre degli arresti meccanici esterni); • porre attenzione alle condizioni ambientali in cui il cilindro opera (temperatura elevata, atmosfera aggressiva, polvere, umidità, ecc.) e scegliere di conseguenza il tipo più adatto. Attenzione per applicazioni a bassa temperatura l’aria deve essere opportunamente essiccata. Per una eventuale lubrificazione si consiglia l’utilizzo di oli idraulici di classe H(ISO VG32) e di non interromperla. Il nostro ufficio tecnico è in grado di fornire informazioni in caso di dubbio sulla migliore soluzione da adottare. Tolleranze sulle corse, carico min e max delle molle e lunghezze di ammortizzo Alesaggio Tolleranza sulle corse Carico minimo e massimo delle molle Lunghezza di ammortizzo (mm) (mm) N (mm) min. max. Ø32 + 2 / 0 mm 19,6 25,5 6,5 Ø40 25,5 42,2 8 Ø50 44,1 96,3 7,5 Ø63 + 2,5 / 0 mm 44,1 96,3 7,5

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