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Dimensionidi ingombroe informazioni tecnichesono forniteapuro titolo informativoepossonoesseremodificatesenzapreavviso Valvole ed elettrovalvole a spola Serie 2600 1 DISTRIBUZIONE ARIA 1 | 160 Serie 2600 Generalità La caratteristica di queste elettrovalvole è quella di essere predisposte per un facile assemblaggio in gruppi o isole. La serie 2600 è identificata dalla dimensione di ingombro del corpo in larghezza di 26mm ed è suddivisa in 3 differenti tipologie denominate "LINE", "FLAT" e "VDMA". Per le elettrovalvole non è stata prevista la connessione elettrica integrata come per le altre due taglie. Caratteristiche costruttive Corpo centrale Alluminio estruso con trattamento di nichelatura chimica + PTFE (Politetrafluoroetilene) Blocchetti laterali Alluminio pressofuso Guarnizioni spola Gomma nitrilica antiolio HNBR Molle Acciaio Inox AISI 302 Operatori Tecnopolimero Pistoni di comando Tecnopolimero Spole Alluminio lega 2011 Codice di ordinazione elettropiloti L'elettropilota adottato è quello da 15 mm 3/2 N.C. con passaggio nominale Ø 1,1(vedi serie 300). Questo consente di ottenere un basso tempo di risposta dell'elettrovalvola ed un assorbimento di corrente contenuto. L'elettrovalvola può essere fornita con l'avvolgimento rivolto verso l'alto o verso il basso (connessioni multipolari) in funzione dell'impiego. I codici delle tensioni disponibili sono i seguenti: Avvolgimento rivolto verso l'alto 01 =microsolenoide 12 VDC 02 =microsolenoide 24 VDC 05 =microsolenoide 24 VAC 06 =microsolenoide 110 VAC 07 =microsolenoide 230 VAC 08 =microsolenoide 24 VDC 1W 09 =microsolenoide 24 VDC F.T. Avvolgimento rivolto verso il basso 11 =microsolenoide 12 VDC 12 =microsolenoide 24 VDC 15 =microsolenoide 24 VAC 16 =microsolenoide 110 VAC 17 =microsolenoide 230 VAC 18 =microsolenoide 24 VDC 1W rovesciata 19 =microsolenoide 24 VDC F.T. rovesciata Sono disponibili elettropiloti omologati (serie 300). Uso e manutenzione La vita media delle elettrovalvole supera i 50.000.000 di cicli in condizioni d'impiego ottimali. Nonostante le valvole siano progettate per funzionare a secco l'impiego della lubrificazione contribuisce a ridurre l'usura delle guarnizioni, così come una buona filtrazione evita l'accumulo di sporco ed il conseguente malfunzionamento della valvola. E' importante non superare i limiti d'impiego (pressione, temperatura, ecc.). In caso di presenza di sporco e/o polvere si abbia cura di proteggere le vie di scarico. Sono comunque disponibili kit appositi comprendenti tutti i componenti soggetti ad usura (spola con guarnizioni, guarnizioni dei pistoni operatori) per un eventuale manutenzione che può essere fatta da chiunque, utilizzando comunque la dovuta accortezza nel rimontare la valvola.