La función de la válvula de bloqueo, es la mantener en presión el circuito a valle, en caso de que falte la fuente de alimentación. Generalmente se coloca sobre la boca de alimentación del cilindro, para poder mantenerlo en posición en el caso de que se interrumpa accidentalmente la señal de pilotaje, impidiendo así la imprevista despresurización de la cámara en presión. Está prevista tanto la versión unidireccional como la versión bidireccional.

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